Власти Тбилиси сделали ещё один шаг к возвращению трамвая в столицу. Мэр города Каха Каладзе сообщил, что победителем международного тендера стала турецкая компания EmreRay Enerji İnşaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi, предложившая выполнить работы за 287,654 млн лари — это оказалось самым низким ценовым предложением среди всех участников конкурса.
По словам мэра, после подписания контракта подрядчик обязан полностью завершить строительство в течение 36 месяцев. Если сроки будут соблюдены, уже через три года столица получит новый вид общественного транспорта, который должен заметно изменить транспортную ситуацию в одном из самых быстрорастущих районов города.
За право реализовать проект боролись четыре крупные международные компании и одно совместное предприятие. В тендере участвовали турецкие DOGUS INSAAT, YDA İNŞAAT, победившая EmreRay, а также китайская Wuhan Municipal Construction Group. Итоговая стоимость контракта оказалась почти на 129 млн лари ниже первоначальной оценки закупки, которая составляла 416,592 млн лари. Это означает существенную экономию бюджетных средств при сохранении масштабов проекта.
Согласно проекту, новая трамвайная линия протяжённостью около 7,5 километра соединит район Диди Дигоми с территорией возле станции метро «Дидубе». На маршруте предусмотрено 11 остановок, что должно значительно улучшить транспортную доступность для десятков тысяч жителей северо-западной части города.
Интересно, что нынешний контракт появился только со второй попытки. Первый тендер, объявленный осенью прошлого года, был отменён из-за необходимости скорректировать технические параметры и конкурсную документацию. Повторная закупка стартовала 13 февраля, а её финансирование обеспечивает Азиатский банк развития. Это снижает нагрузку на городской бюджет и одновременно повышает требования к качеству реализации проекта.
Фактически речь идёт не просто о строительстве новой линии, а о начале модернизации городской транспортной системы. Если проект будет реализован, трамвай может стать важной альтернативой автомобилям и перегруженным автобусным маршрутам, а значит — повлиять на пробки, экологию и качество городской мобильности.
©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси
#Тбилиси #Трамвай #Транспорт #Инфраструктура #Экономика