🚘 Рынок автомобилей в Грузии начал 2026 год заметно слабее, чем год назад. По данным Национальной службы статистики, за первые пять месяцев в страну ввезли 77 054 легковых автомобиля общей стоимостью 1 251 000 000 долларов. Для сравнения, за тот же период прошлого года импорт составил 90 434 автомобиля на сумму 1 567 000 000 долларов.
Получается, что всего за год количество ввезённых машин сократилось почти на 15%, а денежный объём рынка просел более чем на 20%. И это уже не просто статистика. Автомобильный импорт давно стал одним из ключевых направлений внешней торговли страны, поэтому любое серьёзное снижение быстро отражается на доходах дилеров, логистических компаний, автоплощадок и бизнеса, который связан с последующей перепродажей автомобилей за рубеж.
Особенно важно, что стоимость импорта падает быстрее, чем количество автомобилей. Это может говорить о том, что рынок постепенно смещается в сторону более дешёвых машин, а покупатели и компании становятся осторожнее в расходах. На фоне нестабильной мировой экономики и снижения активности на некоторых экспортных направлениях участники рынка всё чаще предпочитают не рисковать крупными закупками.
🥇 При этом лидер среди поставщиков остаётся неизменным. 🇺🇸 США продолжают фактически формировать грузинский автомобильный рынок. С января по май оттуда было ввезено 58 881 автомобиль на сумму 698 100 000 долларов.
🥈 На втором месте находится 🇩🇪 Германия. Несмотря на то что из этой страны было импортировано всего 2 000 автомобилей, их общая стоимость достигла 171 200 000 долларов.
🥉 Третье место занимает 🇯🇵 Япония, откуда в Грузию поступило 7 487 автомобилей общей стоимостью 166 500 000 долларов.
🔝 В десятку крупнейших поставщиков автомобилей в Грузию по итогам января–мая 2026 года также вошли:
🇬🇧 Великобритания — 312 автомобилей на сумму 35 800 000 долларов;
🇨🇳 Китай — 3 339 автомобилей на сумму 31 000 000 долларов;
🇹🇷 Турция — 719 автомобилей на сумму 28 500 000 долларов;
🇰🇷 Южная Корея — 1 432 автомобиля на сумму 21 300 000 долларов;
🇨🇦 Канада — 990 автомобилей на сумму 16 000 000 долларов;
🇮🇹 Италия — 89 автомобилей на сумму 13 400 000 долларов;
🇦🇿 Азербайджан — 33 автомобиля на сумму 10 500 000 долларов.
Для грузинской экономики автомобильный сектор давно стал гораздо большим, чем просто рынок продаж. Через страну ежегодно проходят сотни тысяч автомобилей, значительная часть которых затем отправляется в соседние государства. Поэтому нынешнее снижение выглядит не как локальная проблема автодилеров, а как сигнал замедления одного из важных торговых направлений.
В дальнейшем рынок может столкнуться с еще более заметным сокращением оборотов, а объёмы реэкспорта — с дополнительным давлением. Пока же статистика показывает: после нескольких лет активного роста автомобильный бизнес входит в период охлаждения, и участникам рынка придётся адаптироваться к новым условиям.
©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси
#Грузия #Автомобили #Импорт #Экономика #Авторынок