6 АВГУСТА, ЧЕТВЕРГ
Батуми +26°Тбилиси +27°Кутаиси +26°
$2,6229 ₾3,0260 ₾0,0551 ₾0,0323 ₾

Фаэтон — Новости Грузии

Достоверно. Актуально. Для вас.

Telegram ↗

В Грузии впервые начали официально готовить инструкторов для сверхлегких самолетов. Почему это важнее, чем кажется

В Грузии произошло событие, которое на первый взгляд может показаться интересным лишь для любителей авиации. Однако на деле речь идет о серьезном шаге в развитии целой отрасли. Авиационная школа «Мимино» первой в стране получила государственную сертификацию на подготовку инструкторов для сверхлегких воздушных судов второго класса. Это означает, что теперь будущих специалистов смогут обучать по официальным национальным стандартам, а не отправлять за лицензиями за границу.

До сих пор такой возможности в стране просто не существовало. Желающим стать профессиональными инструкторами приходилось искать учебные центры в других государствах, тратить значительно больше денег и времени. Теперь этот путь можно пройти внутри страны, что делает профессию заметно доступнее и создает основу для развития собственной авиационной школы.

Речь идет о небольших двухместных самолетах с максимальной взлетной массой до 544 килограммов для сухопутных машин и до 614 килограммов для гидросамолетов и амфибий. Именно такие воздушные суда сегодня активно используются для прогулочных полетов, авиационного туризма, обучения пилотов, а также различных спортивных мероприятий. Во многих странах этот сегмент давно развивается быстрыми темпами, поскольку стоимость эксплуатации таких самолетов значительно ниже, чем у классической авиации.

Для Грузии это направление особенно перспективно. Страна обладает уникальным рельефом, большим количеством туристических маршрутов и растущим спросом на необычные виды отдыха. Полеты над горами, побережьем и винодельческими регионами становятся все популярнее как среди туристов, так и среди местных жителей. Но для дальнейшего развития рынка необходимы квалифицированные инструкторы и единая система подготовки специалистов.

Именно поэтому выдача первого сертификата имеет значение не только для одной авиационной школы. Фактически в стране начинает формироваться полноценная инфраструктура сверхлегкой авиации, которая со временем позволит готовить собственных пилотов, инструкторов и специалистов без зависимости от зарубежных учебных центров. Это открывает новые возможности для бизнеса, туристической отрасли и регионов, где малая авиация может стать дополнительным драйвером развития.

Интересно, что стоимость обучения в новой сертифицированной школе пока официально не раскрывается. Вероятно, программы будут представлены после начала полноценного набора слушателей.

©️ Фаэтон | Грузия • Батуми • Тбилиси

#Грузия #Авиация #Туризм #Самолеты #Технологии


Поделиться

TelegramWhatsApp